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G）貨物列車連結空貨車總走行粁ニ對スル貨物列車連結空貨車走行粁屯（％） ―
25）急行及普通速度列車ニ於ケル客車走行（混合列車ヺ含マス） 30
B）總走行ニ對スル各種別列車走行割合 ―
E）普通並割引運賃ニヨツテ輸送セル旅客走行 ―
" F）營業貨物列車ニテ輸送セル旅客列車便急行普通便扱軍用及社用貨物ノ屯粁走行―,24"
27）運轉區別貨物列車標準重量並最大編成車輛數 32
30）普通便扱營業貨物地方及聯絡運輸別輸送 37
38）普通便扱營業貨物地方向別輸出高 41-48
39）普通便扱營業貨物地方向別輸入高 49-52
42）普通便扱營業貨物管區別到着高・63-72
76）最近三ヶ年間商業部出張所並稅關代辦所扱貨物ノ比較統計 109
77）一九二六年度商業部出張所及稅關代辦所扱貨物統計 110
89）商業部出張所營業期間中(1926年12月31日ニ至ル) 商業部出張所取扱運送並ニ關聯シテ發生セル事故統計 ―
92）東支埠頭ニ於ケル個人船舶積替貨物總數量 120
101）附帯事業特別企業並基金ニヨル收支 130-135
116) 哈爾賓並東支沿線ニ於ケル主ナル企業 216
117) 1924年度北滿並東三省ニ於ケル商取引ノバランス 217
"122) 北滿洲市場ニ影響アル各種貨幣ノ相場關係 ・221,119"
125)哈爾賓大連(共ニ現物)並倫敦(買值)ニ於ケル大豆ノ相場 229
126)自大連浦潮斯德兩港至日本諸港豆粕ノ運賃 230
127)自大連浦潮斯德兩港至倫敦大豆運賃 ―